在柴油發(fā)電機組運行時，必須時刻保證機油壓力的正常。假若油壓過低，那將會導致各個摩擦表面由于缺乏足夠的潤滑而加速磨損；反之，若油壓過高，可能會使油封或油管受損，同時還會消耗發(fā)動機的動力。因此，柴油發(fā)電機組的主油道機油壓力一般應保持在0.20～0.40MPa之間，這個范圍內的壓力有助于確保各個零部件得到有效的潤滑。但一旦機油壓力低于0.05MPa，那么將會很難確保各個部件得到足夠的潤滑。對于柴油發(fā)電機組機油壓力異常的情況，廣西頂博電力設備制造有限公司提供了以下應對方法。

　　一、發(fā)動機油壓下降，即使調節(jié)調壓閥也無效，同時壓力表顯示數值不穩(wěn)定。

　　1.機油管道泄漏的處理方法：重新檢查、緊固螺母

　　2.機油泵吸入空氣，導致機油底殼內機油不足的解決方法：向機油箱中添加適量機油至規(guī)定標記線。

　　3.曲軸前推軸承、曲軸后輸出法蘭端的油封，凸輪軸軸承和連桿軸瓦位置有明顯漏油現象。解決方法：對各部位進行檢修，如磨損超出規(guī)定范圍則需更換。

　　4.連接搖臂軸的油管斷裂，導致傳動齒輪的噴油嘴滑裝或脫落。解決方法：進行拆卸檢查后修理或更換。

　　5.可能出現機油冷卻器或機油過濾器堵塞、冷卻器油管損壞等問題；機油密封墊處可能會有漏油或脫落情況。解決方法：要及時清理，修補或更換芯子，如果在離心式機油精濾器中發(fā)現鋁屑，則可能表示連桿軸瓦合金層剝落，應及時拆卸連接桿軸瓦，損壞部分需要及時更換；要定期檢查和更換密封墊片。

　　二、機油壓力表讀數為零，指針不動。

　　1.處理機油壓力計受損的途徑：替換全新的壓力表。

　　2.消除油道阻塞的方法：進行檢修清理后，用氣吹干凈。

　　3.如果機油泵受到嚴重損壞或組裝不正確而卡住，可以進行以下處理方法：先拆卸檢查，然后調整間隙，最后進行機油泵性能測試。

　　4.機油壓力調節(jié)閥失效，因其彈簧損壞。解決方法：更換彈簧，修整調壓閥密封面。

　　以下是由頂博電力公司與大家分享柴油發(fā)電機組機油壓力異常處理方法，希望對用戶有所幫助。