在柴油發(fā)電機(jī)組中，冷卻液的功能至關(guān)重要，可以有效地解決引擎過熱和零部件溫度過高的情況。一般來說，每一年半至兩年就需要更換一次冷卻液，長時間不更換會降低其降低效果，甚至對引擎造成損害。因此，在使用柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液時，用戶需要注意一些問題。

　　首要考慮的是選取適宜的散熱液。不同型號的柴油發(fā)電機(jī)組可能需要使用不同種類的冷卻液，用戶應(yīng)該根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的指導(dǎo)來選擇適合自己設(shè)備的冷卻液。

　　接著，定時檢查冷卻液的品質(zhì)和液位也是至關(guān)重要的。確保冷卻液沒有異常變質(zhì)或污染，并且保持在適當(dāng)?shù)乃?，以保障發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行和散熱效果。

　　另外，在更換冷卻液時，應(yīng)該按照操作手冊上的指導(dǎo)進(jìn)行，確保操作正確無誤。在更換的同時，也可以順便檢查冷卻系統(tǒng)的密封性，以確保不會發(fā)生漏冷卻液的情況。

　　總的來說，正確使用和維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組中的冷卻液是非常重要的。只有定期更換、選擇合適的冷卻液，并做好相關(guān)的檢查和維護(hù)工作，才能確保發(fā)電機(jī)組的長期穩(wěn)定運(yùn)行，避免因冷卻系統(tǒng)問題導(dǎo)致的損壞和故障。

　　用于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)直接降低柴油機(jī)溫度的液體通常選擇清潔的淡水，例如雨水、自來水或經(jīng)過澄清的河水。當(dāng)使用井水或其他地下水（硬水）時，由于含有大量礦物質(zhì)，可能會在柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生水垢，從而影響散熱效果，并導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)故障。若無選擇只能用硬水，則需事先輕微軟化處理。軟化水的方法：1、將水煮沸并靜置；2、在每升水中加入0.67克氫氧化鈉（燒堿），攪拌后靜置，然后使用上層清水。

　　頂博公司特別提醒：嚴(yán)禁使用海水直接冷卻柴油發(fā)動機(jī)。

　　柟油引擎在零下0度以下的氛圍中應(yīng)用時，要謹(jǐn)防冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致相關(guān)零件開裂。因此，每次柴油引擎關(guān)閉后，應(yīng)將所有部分的冷卻液排空。對于使用封閉循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機(jī)型，可以根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁嘏鋫浜线m防凍點(diǎn)的冷卻液，常用防凍冷卻液的成分可參照下表：

　　在選擇易燃防凍冷卻液時，需注意乙二醇和酒精易燃的特性，務(wù)必注意防火安全。在使用柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)時，使用防凍冷卻液前應(yīng)清潔冷卻系統(tǒng)，避免新化學(xué)物質(zhì)的沉淀，以保持良好的冷卻效果。對于使用防凍冷卻液的柴油發(fā)電機(jī)組，無需每次停車后排放冷卻液，但需要定期檢查并補(bǔ)充成分。

　　請避免使用全防凍液作為冷卻液。

　　如果柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中有太多水垢和污垢，可以通過使用清洗液來清潔。清洗液的配方是在每升水中加入40克蘇打和10克水玻璃（Na2SiO3）混合而成。清洗過程中，將清洗液倒入柴油機(jī)冷卻水腔，啟動發(fā)動機(jī)到出水溫度達(dá)到60℃以上，持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時左右后停車，然后排放清洗液。等柴油機(jī)冷卻后，再用清潔的淡水沖洗兩次，直至排除干凈后再填入新的冷卻水，啟動發(fā)動機(jī)使出水溫度達(dá)到75℃，停車排出污水，最后再拖入新的冷卻水。

　　廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司與大家分享了柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液正確使用的方法，希望對用戶有所幫助。