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- 【維修知識(shí)】大宇發(fā)電機(jī)組柱塞偶件磨損過(guò)度導(dǎo)致供油量過(guò)少 供油量過(guò)少會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)，動(dòng)力不足，大宇發(fā)電機(jī)組噴油泵供油量過(guò)少都有什么原因： 查看更多 2020-06-10
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- 7個(gè)關(guān)于 YC16VC系列玉柴發(fā)電機(jī)組蓄電池維護(hù)知識(shí)點(diǎn) YC16VC系列玉柴發(fā)電機(jī)組蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下 7 點(diǎn)：1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，以防短路禁止放異物在蓄電池上。2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得影響是否安全可靠。 凡士林等保護(hù)劑可用于防止 查看更多 2020-06-09
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- 快速了解柴油發(fā)電機(jī)組怠速相關(guān)知識(shí)有哪些？ 什么是怠速？?柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)工作，沒(méi)有任何負(fù)荷怠速的情況下就是怠速，也就是在運(yùn)行狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)沒(méi)有負(fù)荷，只要需要保持穩(wěn)定的低速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)耗油較少，發(fā)電機(jī)組怠速是現(xiàn)在空載，不需用電，節(jié)省燃油 查看更多 2020-06-09
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- 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸一般這是什么原因造成的？ 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是比較嚴(yán)重的故障之一，它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，從而喪失動(dòng)力性。 那么，造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有哪些呢？ 查看更多 2020-06-08
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- 辨別玉柴發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)真假，其實(shí)3招就夠了 別發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)真假一直是個(gè)老生常談的問(wèn)題，像玉柴發(fā)電機(jī)、康明斯發(fā)電機(jī)、因?yàn)橘|(zhì)量好，市場(chǎng)上占有率高，經(jīng)常被不良商家作翻新機(jī)或者套牌機(jī) 查看更多 2020-06-08
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- 柴油濾芯和油水分離器一樣嗎? 柴油濾芯，是保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油質(zhì)量的重要作用工作元件之一。柴油過(guò)濾器與水分離器無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是功能是都不一樣的，油水分離器只有分離的水與油，不可以過(guò)濾雜質(zhì)，其具有較低的排放塞 查看更多 2020-06-06
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- 機(jī)油濾清器長(zhǎng)久不更換很傷發(fā)電機(jī)組?看完還敢嗎? 經(jīng)常有不少用戶(hù)在發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)久使用后，忘記了或者為了省事，沒(méi)有及時(shí)更換機(jī)油濾清器，習(xí)慣性的開(kāi)機(jī)使用，長(zhǎng)此以往的話(huà)這種的做法是很傷發(fā)電機(jī)組的。機(jī)油濾清器濾清性能的好壞，直接影響柴油機(jī)的性能和壽命 查看更多 2020-06-06
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- 發(fā)電機(jī)組維修師傅帶你深入了解柴油濾芯，你也能成保養(yǎng)專(zhuān)家 今天頂博電力就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組的濾芯，分享濾芯的一些問(wèn)題。在我們了解柴油發(fā)電機(jī)組濾芯的更換周期之前，我們先來(lái)看看“三濾”是什么：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言，有柴油、機(jī)油以及空氣三個(gè)濾芯，這三個(gè)合稱(chēng)為“三濾” 查看更多 2020-06-05
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- 保護(hù)噴油嘴，原來(lái)發(fā)電機(jī)柴油濾芯還有這個(gè)功能 現(xiàn)在市面上銷(xiāo)售的很多柴油發(fā)電機(jī)組都具備售后維修保養(yǎng)服務(wù)，為用戶(hù)減少維護(hù)時(shí)間，延長(zhǎng)使用周期，今天的頂博電力分享柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)支持就從那個(gè)不起眼的柴油濾芯入手，普及保養(yǎng)常識(shí)。 查看更多 2020-06-05
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- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小故障應(yīng)該怎么維修 柴油機(jī)氣門(mén)間隙對(duì)工作條件的影響很大，往往是必須的修正的數(shù)據(jù)。若間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)遲開(kāi)早閉，對(duì)進(jìn)氣門(mén)來(lái)說(shuō)可以吸入的空氣量不夠，導(dǎo)致柴油機(jī)燃燒技術(shù)效率不斷下降，耗油增大，冒黑煙。對(duì)排氣門(mén)來(lái)說(shuō)，廢氣排放不盡 查看更多 2020-06-04
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- 扭矩是什么？聽(tīng)聽(tīng)廣西柴油發(fā)電機(jī)廠家怎么說(shuō) 扭矩它指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，也是轉(zhuǎn)矩的大小與轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系，扭矩作用越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的勁或動(dòng)力越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，爬坡能力、加速性也越好，但是由于扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)控制轉(zhuǎn)速的變化而不同 查看更多 2020-06-03
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- 發(fā)電機(jī)組柴油濾清器堵塞有什么癥狀？如何處理？ 柴油濾清器堵塞可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電壓頻率低或指示為零等故障。柴油濾清器的作用是進(jìn)行過(guò)濾柴油，過(guò)濾掉柴油中顆粒，雜質(zhì)，水分的作用。所有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油都要需要經(jīng)過(guò)柴油濾清器 查看更多 2020-06-03
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