當(dāng)上柴柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓承受很大沖擊力，所以不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，最后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故；頂博電力小編認(rèn)為若連桿螺栓擰緊力矩過(guò)小，軸瓦間隙增大，柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母檢驗(yàn)方法

1）用5-10倍的放大鏡，在柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓的圓角處和螺紋附近，仔細(xì)檢查有無(wú)損傷現(xiàn)象。

2） 利用電磁探傷器，檢查柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓螺母有無(wú)裂紋。

3）用量尺檢查柴油發(fā)電機(jī)連桿螺栓長(zhǎng)度有無(wú)拉伸現(xiàn)象，用螺紋規(guī)檢查螺紋有無(wú)損傷。

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