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哪些錯(cuò)誤操作造成柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器不起作用

2021-02-02
來(lái)源: 發(fā)電機(jī)廠家頂博電力
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對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組工作性能和壽命危害最大的是柴油機(jī)使用的柴油混入的雜質(zhì)顆粒和污染。它們是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的第一殺手。使用柴油濾清器是避免柴油去除雜質(zhì)顆粒和污染的重要方法。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)濾清器的要求越來(lái)越高。

 

柴油濾清器作用是濾除發(fā)動(dòng)機(jī)燃油氣系統(tǒng)中的有害顆粒和水份,以保護(hù)柴油噴油泵的油嘴,燃燒缸的缸套、活塞環(huán)等,減少磨損,避免堵塞。

 

柴油濾清器的濾芯多采用濾紙,也有采用毛氈或高分子材料的。

哪些錯(cuò)誤操作造成柴油發(fā)電機(jī)組柴油濾清器不起作用

柴油濾清器除過(guò)濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外,還有另外的關(guān)鍵的功用就是濾水。柴油中含水過(guò)多對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大,會(huì)造成銹蝕、磨損、卡死,在燃燒發(fā)生時(shí),柴油中的硫會(huì)和水反應(yīng)生成硫酸腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件。濾清器的下部設(shè)有沉淀腔,當(dāng)水積聚到一定量時(shí),應(yīng)開(kāi)閥放水。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩級(jí)柴油濾芯,一級(jí)是粗濾,濾除雜質(zhì)和水份。二級(jí)是精濾,濾除5μm及以上的雜質(zhì),保護(hù)柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)。


發(fā)電機(jī)組柴油濾清器保養(yǎng)容易疏忽的幾個(gè)問(wèn)題

1、保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾,而從濾芯與濾清器蓋間縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔,使柴油濾清器不起過(guò)濾凈化作用。

 

2、將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒,甚至將它們?nèi)拥?,使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài),柴油沒(méi)過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。

 

3、保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),拆開(kāi)濾清器后,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分,即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。其實(shí),這是1種假象,由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大形成的,濾紙沒(méi)起到過(guò)濾作用。頂博電力如果發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴(yán)重,就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。

 

由以上內(nèi)容便能得到一個(gè)結(jié)論,大家要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組零部件部分,特別是發(fā)電機(jī)組的三濾應(yīng)引起十分的重視,大家應(yīng)該在發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)要求下進(jìn)行濾清器濾濾芯的更換或清洗。

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